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該工程新建5萬噸級通用泊位1個，碼頭年貨物吞吐量合計(jì)為200萬噸，設(shè)計(jì)年通過能力211.7萬噸，利用岸線總長度270m，工程總投資為48908.47萬元。
船舶回旋水域布置在泊位西側(cè)停泊水域外緣，需占用航道，設(shè)計(jì)底高程與規(guī)劃的5萬噸級航道的設(shè)計(jì)底高程相同，為-10.0m，乘潮水位為乘潮歷時3小時、乘潮保證率90％，潮位5.15m�；匦蛑睆桨凑�5萬噸級散貨船（船長223m）兩倍考慮，為446m。
碼頭前沿停泊水域設(shè)計(jì)底高程取-13.4m，碼頭前沿停泊區(qū)水域為2倍5萬噸級散貨船舶寬度，為65m。碼頭前沿高程為9.1m，碼頭長度為270m，碼頭結(jié)構(gòu)型式為高樁梁板結(jié)構(gòu)。
陸域前沿線與碼頭前沿線平行，位于現(xiàn)有防洪堤外100m左右，位于碼頭前沿線后沿148m，陸域縱深804m，海側(cè)寬231m，岸側(cè)寬370m，總征地面積190993m2，合286.5畝，實(shí)際用地面積178041m2，合267.0畝。
陸域高程與碼頭面高程相同，為9.1m。原海堤頂高程為10.1 m，防浪墻頂高程為10.6m，該工程防浪墻頂高程與原防浪墻一致為10.6m。陸域通過兩座棧橋與碼頭平臺連接，為了滿足防洪要求，在陸域與2座棧橋交接的地方設(shè)旱閘；考慮到陸域高程為9.1m, 原海堤頂高程為10.1 m，防浪墻頂高程為10.6m，為港區(qū)方便使用，故將陸域范圍內(nèi)的海堤挖除，在海堤外的陸域駁岸前沿設(shè)新防洪堤與舊防洪堤相交，新防洪堤頂高程為9.1m，防浪墻頂高程為10.6m。 | 
